В частности, выразил уверенность, что полноценная грузовая блокада Калининграда сегодня невозможна, особенно принимая во внимание наличие альтернативных морских и авто маршрутов.
Вместе с этим подчеркнул, что в случае значительной задержки в поставках в российские регионы металлоизделий, строительных материалов, химикатов и пластмасс, которые занимают существенную долю в ж/д перевозках из Калининградской области, целесообразным будет принятие оперативных мер субсидирования морских грузоперевозок для сокращения логистических затрат.
Подробнее: https://expertnw.com/politika/luchshiy-ukreprayon-s-vidami-na-more/